বাংলাদেশের রাষ্ট্রায়ত্ত প্রতিষ্ঠান পেট্রোবাংলা মধ্যপ্রাচ্যের উত্তেজনা ও বৈশ্বিক জ্বালানীর মূল্যবৃদ্ধির প্রেক্ষাপটে এলএনজি আমদানি বৃদ্ধির জন্য বিশ্বব্যাংকের কাছ থেকে অতিরিক্ত ৩৫০ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের ঋণ নিশ্চয়তার আবেদন করেছে।
পেট্রোবাংলার আর্থিক পরিচালক এ কে এম মিজানুর রহমান মঙ্গলবার ফাইনান্সিয়াল এক্সপ্রেসকে বলেন, “আমরা অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগকে (ইআরডি) দ্রুত অর্থায়ন প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য অনুরোধ করেছি, যাতে বৈশ্বিক সরবরাহকারীদের কাছ থেকে এলএনজি কেনা সহজ হয়। শুরুতে আমরা ২৫০ মিলিয়ন ডলারের জন্য আবেদন করার পরিকল্পনা করেছিলাম, পরে চাহিদা বৃদ্ধি ও বৈশ্বিক পরিস্থিতি বিবেচনা করে এটি ৩৫০ মিলিয়ন ডলারে উন্নীত করা হয়েছে।”
এই নতুন আবেদন বিদ্যমান ৩৫০ মিলিয়ন ডলারের নিশ্চয়তা সুবিধার সঙ্গে যুক্ত হলে, বিশ্বব্যাংকের সংযমী ঋণ শাখা আন্তর্জাতিক উন্নয়ন সংস্থার (আইডিএ) মাধ্যমে বাংলাদেশের এনার্জি নিরাপত্তা প্রকল্পে মোট ৭০০ মিলিয়ন ডলারের অর্থায়ন নিশ্চিত হবে। সরকারের এ উদ্যোগের উদ্দেশ্য দেশের জ্বালানি সরবরাহ শৃঙ্খলা বজায় রাখা amid বিশ্ববাজারে অস্থিরতার সময়।
পেট্রোবাংলা ইতিমধ্যেই স্পট মার্কেট থেকে পাঁচটি এলএনজি কার্গো ক্রয় করেছে, যেখানে দাম অত্যন্ত উচ্চ। ২০২৬ সালের শুরু থেকে বিশ্বব্যাংকের ৩৫০ মিলিয়ন ডলারের ঋণ নিশ্চয়তার সুবিধা বাংলাদেশের এলএনজি আমদানি প্রক্রিয়াকে সহজ করেছে।
প্রাথমিক তথ্য
| বিষয় | বিবরণ |
|---|---|
| বর্তমান World Bank IDA ঋণ নিশ্চয়তা | ৩৫০ মিলিয়ন ডলার |
| নতুন আবেদন | ৩৫০ মিলিয়ন ডলার |
| মোট সম্ভাব্য অর্থায়ন | ৭০০ মিলিয়ন ডলার |
| স্পট মার্কেট এলএনজি ক্রয় | ৫ কার্গো |
| এলএনজি আমদানিতে ব্যয় | বার্ষিক প্রায় ৪.৫ বিলিয়ন ডলার |
| বিদ্যুৎ খাতে গ্যাসের ব্যবহার | ৪২% |
| ২০৪১ সালের প্রত্যাশিত এলএনজি চাহিদা | ৩০ মিলিয়ন টন প্রতি বছর |
| ২০৪১ সালের দৈনিক গ্যাস চাহিদা | ৮ Bcf/d |
| ২০২৬ সালের বর্তমান সরবরাহ | ২.৪৫ Bcf/d |
পেট্রোবাংলা ইতিমধ্যেই স্থানীয় ও বিদেশি আটটি বাণিজ্যিক ব্যাংক নির্বাচন করেছে, যারা বিশ্বব্যাংকের ঋণ নিশ্চয়তার মাধ্যমে এলএনজি আমদানি সহজ করতে স্ট্যান্ড-বাই লেটার অব ক্রেডিট (SBLC) ও স্বল্পমেয়াদি ঋণ সরবরাহ করবে। ব্যাংকগুলো ২০০ মিলিয়ন ডলারের SBLC প্রদান করবে, যা ১২ মাসের জন্য বৈধ, দীর্ঘমেয়াদি সরবরাহকারীদের জন্য। এছাড়াও ৫০ মিলিয়ন ডলারের অতিরিক্ত SBLC স্পট এলএনজি সরবরাহকারীদের জন্য ৯০ দিনের জন্য দেওয়া হবে।
পেট্রোবাংলার ঋণ ও SBLC দায়বদ্ধতা আইডিএ নিশ্চয়তা দিয়ে কভার করা হবে, যা ৩৫০ মিলিয়ন ডলারের মূলধন ও সুদ পর্যন্ত সীমাবদ্ধ থাকবে। তবে জরিমানা, ডিফল্ট সুদ বা অনুরূপ চার্জ কভার হবে না।
আইডিএ নিশ্চয়তা পেট্রোবাংলার ক্রেডিট প্রোফাইল উন্নত করবে এবং বিদেশি মুদ্রার সীমাবদ্ধতার মধ্যেও এলএনজি সরবরাহ নিশ্চিত করতে সাহায্য করবে। এলএনজি বাংলাদেশের মোট গ্যাস ব্যবহারী চাহিদার প্রায় এক চতুর্থাংশ পূরণ করছে এবং বিদ্যুৎ খাতের ওপর এর নির্ভরতা দেশের অর্থনীতির জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
২০১৮ সালে এলএনজি আমদানি শুরু হওয়ার পর, জানুয়ারি ২০২৬ পর্যন্ত বাংলাদেশ ৫৭১টি কার্গোর মাধ্যমে মোট ৩৫.৫৯ মিলিয়ন টন এলএনজি আমদানি করেছে। স্থানীয় গ্যাস রিজার্ভ দ্রুত হ্রাস পাচ্ছে, তাই ২০৪১ সালের মধ্যে দেশে প্রায় ৩০ মিলিয়ন টন এলএনজি প্রতি বছর প্রয়োজন হবে।