নতুন ঋণে অর্থনীতির নতুন চাপ

আন্তর্জাতিক অর্থ তহবিল থেকে নতুন করে প্রায় ২০০ কোটি ডলার ঋণ নেওয়ার সম্ভাবনা এবং একই সঙ্গে বিশ্বব্যাংকের কাছ থেকে অতিরিক্ত ১০০ কোটি ডলার সহায়তা চাওয়ার আলোচনা দেশের অর্থনৈতিক অঙ্গনে নতুন করে গুরুত্ব পাচ্ছে। সরকারের এই সম্ভাব্য পদক্ষেপকে কেন্দ্র করে প্রশ্ন উঠেছে, বাংলাদেশ কি আবারও বৈদেশিক ঋণনির্ভর অর্থনীতির দিকে আরও গভীরভাবে ঝুঁকছে।

অর্থনৈতিক বিশ্লেষকদের মতে, সাম্প্রতিক বৈশ্বিক অস্থিরতা, জ্বালানি বাজারের অনিশ্চয়তা এবং বৈদেশিক মুদ্রার রিজার্ভে চাপ—এই তিনটি বড় কারণ সরকারকে নতুন অর্থায়নের পথ খুঁজতে বাধ্য করছে। বিশেষ করে মধ্যপ্রাচ্য অঞ্চলে উত্তেজনা এবং আন্তর্জাতিক বাজারে অপরিশোধিত জ্বালানির মূল্যবৃদ্ধির কারণে আমদানি ব্যয় উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে। এতে জ্বালানি, খাদ্যশস্য ও শিল্পের কাঁচামাল আমদানিতে সরকারের ওপর অতিরিক্ত প্রায় ৩০০ কোটি ডলারের চাপ তৈরি হয়েছে বলে ধারণা করা হচ্ছে।

অর্থ মন্ত্রণালয়ের সংশ্লিষ্ট সূত্রগুলো জানায়, সম্প্রতি ওয়াশিংটনে উন্নয়ন সহযোগীদের সঙ্গে বৈঠকে অর্থমন্ত্রী আমির খসরু মাহমুদ চৌধুরী আন্তর্জাতিক অর্থ তহবিল ও বিশ্বব্যাংকের প্রতিনিধিদের সঙ্গে সম্ভাব্য নতুন অর্থায়ন নিয়ে প্রাথমিক আলোচনা করেছেন। যদিও এখনো আনুষ্ঠানিকভাবে কোনো সিদ্ধান্ত জানানো হয়নি, তবে আলোচনার অগ্রগতি ইতিবাচক বলে জানা গেছে।

বাংলাদেশ বর্তমানে ২০২৩ সালে শুরু হওয়া আন্তর্জাতিক অর্থ তহবিলের ৫৫০ কোটি ডলারের ঋণ কর্মসূচির আওতায় রয়েছে। এর মধ্যে মূল চুক্তির পরিমাণ ছিল ৪৭০ কোটি ডলার এবং পরে অতিরিক্ত ৮০ কোটি ডলার সহায়তা যুক্ত হয়। এখন পর্যন্ত মোট ৩৬৪ কোটি ডলার ছাড় হয়েছে। তবে কর সংস্কার, ব্যাংকিং খাতের শৃঙ্খলা, ভর্তুকি হ্রাস এবং জ্বালানির মূল্য সমন্বয়সহ কয়েকটি শর্ত পূরণে ধীরগতির কারণে ষষ্ঠ ও সপ্তম কিস্তির প্রায় ১৩০ কোটি ডলার এখনো আটকে আছে।

অর্থনীতিবিদরা বলছেন, নতুন ঋণ স্বল্পমেয়াদে বৈদেশিক লেনদেনের ভারসাম্য রক্ষা, আমদানি ব্যয় মেটানো এবং রিজার্ভ স্থিতিশীল রাখতে সহায়ক হতে পারে। তবে এর সঙ্গে কঠোর সংস্কার শর্ত যুক্ত থাকার সম্ভাবনা প্রবল। অতীতে আন্তর্জাতিক ঋণ সহায়তার শর্ত হিসেবে করজাল সম্প্রসারণ, করছাড় কমানো, বিদ্যুৎ ও গ্যাসের দাম সমন্বয় এবং রাষ্ট্রায়ত্ত খাতে ব্যয়সংকোচনের মতো পদক্ষেপ নেওয়ার চাপ দেখা গেছে।

এসব শর্ত বাস্তবায়িত হলে সাধারণ মানুষের ওপর সরাসরি প্রভাব পড়তে পারে। জ্বালানি ও বিদ্যুতের দাম বাড়লে পরিবহন ব্যয় বৃদ্ধি পাবে, যার প্রভাব খাদ্যপণ্য, কৃষি উৎপাদন, শিল্পপণ্য এবং নিত্যপ্রয়োজনীয় দ্রব্যের বাজারে পড়বে। এতে মূল্যস্ফীতি নিয়ন্ত্রণ আরও কঠিন হয়ে উঠতে পারে।

অন্যদিকে নতুন ঋণ না নিলে সরকারকে রিজার্ভ থেকে অতিরিক্ত অর্থ ব্যয় করতে হতে পারে। এতে আমদানি সক্ষমতা, বৈদেশিক ঋণ পরিশোধ এবং টাকার বিনিময় হার নতুন চাপের মুখে পড়তে পারে। টাকার মান কমে গেলে আমদানিনির্ভর পণ্যের দাম আরও বাড়বে, যা সামগ্রিক অর্থনীতিতে নতুন ঝুঁকি তৈরি করবে।

আন্তর্জাতিক ঋণ পরিস্থিতির সারসংক্ষেপ

বিশেষজ্ঞদের মতে, নতুন ঋণ গ্রহণের আগে সরকারের জন্য সবচেয়ে জরুরি বিষয় হলো সুস্পষ্ট সংস্কার পরিকল্পনা, ঋণের অর্থ ব্যয়ের অগ্রাধিকার নির্ধারণ এবং দীর্ঘমেয়াদি ঋণ ব্যবস্থাপনার কৌশল তৈরি করা। অন্যথায় স্বল্পমেয়াদে অর্থনৈতিক চাপ কমলেও ভবিষ্যতে ঋণের বোঝা, বাজেট ঘাটতি এবং জনজীবনের ব্যয় আরও বাড়ার আশঙ্কা থেকে যাবে।